Som ventet har Yamaha nu præsenteret en ny R7, som er en kåbeklædt og mere sporty udgave af storsællerten MT-07.
Der er altså tale om en videreudvikling af MT-07 – ikke en "ny" R6. Den nye R7 kommer nemlig ikke med rækkefirer-motor som den gamle R6, men derimod med den samme tocylindrede CP2-motor på 689 kubik, som sidder i MT-07.
Motorydelsen bliver også den samme som MT-07 med 73 hk ved 8.750 o/min og 67 Nm ved 6.500 o/min. Den køreklar vægt bliver dog fire kilo tungere end MT-07 og lander på 188 kilo.
Fra MT-07 til R7
Med andre minder den nye R7 utrolig meget om MT-07. Men der er også en række punkter, hvor den adskiller sig. Det gælder blandt andet:
- R-serie inspireret kåbe med nye LED-lygter
- Clip-on-styr, hævede fodhvilere og mere sportslig kørestilling
- Assist- og slipperkobling (første gang på en Yamaha med CP2-motor)
- Fuldjusterbar 41 mm USD-forgaffel og radialmonterede forbremsecalipre
- Mulighed for at tilføje quickshift (ekstraudstyr)
R7 kommer i to forskellige lakeringer – blå eller sort – og fås desuden i neddroslet version til A2-kørekort. Den forventes på lager i Danmark i løbet af oktober 2021, men prisen er endnu ikke offentliggjort.
Yamaha siger dog selv, at prisen bliver både "attraktiv" og "mere konkurrencedygtig" end R6, der (dengang den stadig kunne købes med plade på) gik ind til lige under 200.000 kroner.
Et forsigtigt gæt er, at R7-prisen lander et sted mellem prisen på MT-07 og Tracer 7; altså omkring 100.000 kroner.
